Skoda
Fabia GT
El
GT es un tipo de equipamiento de corte deportivo que se
puede combinar con dos motores de gasolina (1,4 litros de
75 y 102 CV de potencia) y el diesel (1,9 litros con 101
CV).

Respecto al de serie (Comfort), el GT lleva airbag delanteros
laterales, retrovisores eléctricos y con desempañamiento,
llantas de aleación con neumáticos de 195/50
R15, radiocasete, elevalunas eléctricos traseros,
asientos más deportivos y tapicería negra,
volante de tres radios de cuero, pomo del cambio cromado,
así como también el botón del freno
de mano y seguros de las puertas. La versión de 75
CV tiene además ABS y control de tracción
de serie.

La estética es mejorada con los paragolpes pintados
del color de la carrocería y como opción se
puede montar un spoiler delantero y trasero más deportivos,
molduras en los pasos de ruedas, alerón y salida
de escape cromado.

Su precio está entre los 13.550 € del 1,4 16v
de 75 CV, a los 15.540 € del 1,9 TDI de 101 CV.
Skoda Fabia RS
Por
fin Skoda nos deleita con una versión deportiva de
su Fabia. El RS de momento sólo puede incorporar
el magnífico diesel de cuatro cilindros de 1,9 litros
de cilindrada del Grupo Volkswagen en la variante de 131
CV de potencia máxima a 4.000 rpm. Tiene turbocompresor
variable, intercooler y alimentación por inyector-bomba.
Su par es altísimo, con 310 Nm a 1.900 rpm.

La caja de cambios es manual de seis velocidades. La suspensión
se endurece respecto al Fabia normal y se rebaja 15 mm.
Incorpora llantas de 16 pulgadas, frenos de disco (los delanteros
ventilados) con pinzas flotantes (pintadas en el típico
verde de los RS de Skoda).

De serie lleva ABS y control de tracción, pero no
de estabilidad. Algunos de los cambios estéticos
del RS son: parrilla, paragolpes, antiniebla, alerón,
salidas de escape de acero inoxidable y el emblema. En el
interior tiene una decoración bastante llamativa,
sobretodo los asientos. También la instrumentación,
acabado de cuero en el volante, pomo del cambio y frenos
de mano, así como unos pedales de acero inoxidable
y unas alfombrillas diferentes. En opción quedan
los faros de xenón y el navegador.

Está disponible en cuatro colores: plata, negro,
amarillo y rojo, todos ellos especiales.
Sus prestaciones son muy buenas: 204 Km/h de velocidad máxima,
acelera de 0 a 100 Km/h en 9,6 segundos y el consumo medio
es de 5,6 l/100 Km.
Eduard Aznárez