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Septiembre 2004

Opel Astra 1.7 CDTi Cosmo

 

Cuando un fabricante decide renovar su modelo estrella ha de medir muy bien sus pasos, puesto que un error puede ser fatal incluso para las generaciones venideras. Por otra parte, el vehículo alumbrado ha de presentar unas cualidades dignas de mención a la par que se contiene el gasto, pues compite por lo general en segmentos donde la competencia pone las cosas muy difíciles.

Asistimos a una verdadera revolución en el segmento de los compactos. En poco más de un año han aparecido vehículos como el Audi A3, el BMW Serie 1, el Citroën C4, elMazda 3, el VW Golf y el vehículo que nos ocupa, el Opel Astra (amén de los coreanos Kia Cerato y Daewoo Lacetti). Están por aparecer el Ford Focus II y el Seat Leon II. La lucha es encarnizada.

Dentro de esta renovación de compactos, los hay que optan por cambiar radicalmente (Mazda 3), los que ofrecen bajo una carrocería de aspecto continuista una plataforma totalmente nueva, aprovechando el legado de su imagen (VW Golf) y los que, aprovechando elementos de la generación anterior, consiguen un vehículo totalmente nuevo y que poco o nada tiene que ver con su antecesor. Este es el caso del nuevo Opel Astra III, modelo que, a pesar de compartir suspensiones con el Astra II, significa un paso adelante enorme respecto al modelo sustituido, codeándose sin complejos con lo más granado de la categoría.

Faros bixenon AFS con bending light de impecable funcionamiento.

 

El nuevo Astra es uno de esos vehículos en los que uno percibe claramente el progreso que experimenta la industria del automóvil. El avance con respecto a su antecesor es muy significativo en aspectos como calidad de rodadura, de acabado, comportamiento, seguridad o equipamiento.

Comparte cota de batalla y esquema de suspensiones con el Opel Astra II. Prácticamente esto es lo que queda, pues el resto es totalmente nuevo.

 

Diseño exterior

Interior: mejor que un Vectra

Dinámicamente: muy buen comportamiento con CDC

Motor: el punto gris

Conclusiones

Lagunas e ideas inteligentes

El IDS+

Cuadro técnico

Ficha económica

 

Prueba y fotos de David Sánchez

 

 
 
 
 
 

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